Sbirani.cz

lokalita: Klimkovice
typ stroje: dle literatury La 5-FN, na základě nálezů určil Messr definitivně La 7
datum: 27. duben 1945
posádka: gard.poručík Staško ze 111 GIAP.
popis tarsy: z OV do Kelímkovic, odbočíme vpravo k rest. Myslivna, místo dopadu je ve zrušené pískovně, dnes střelnice
GPS: 49°47´46.482´´N 18°8´52.745´´E
Doporučená litetatura: Po stopách zlomených křídel, Balla - Pod křídly je Ostrava

na místě dopadu byl pomníček, ostatky pilota byly přemístěny do Hrabyně, pomníček zmizel, ani foto jsme nevypátrali.

Vidim, ze uz pouzivas spravny nazev Kelimkovice. Jeste je treba dodat, ze je tam za plotem sileny pes, ktery rve v kuse. Doporucuju tam bez lopaty v ruce nejit.

Zdá se, že vše je dořešeno, viz dnešní článek v IDnes. Ozval se pamětník pan Monsport a vše je vysvětleno. Pilot byl Vasilij Staško a údajně se chystá vyzdvižení zbytku letadla. No držím palce, místo jsme s JKM prošli, pár artefaktů je, padáková spona apod.. . Rádi se přijedem podívat.

Není mi z článku jasné, zda pamětníci si jméno ještě pamatují, když doklady zmizely v nedohlednu, nebo ruská strana od pasu střelila jméno pilota dle seznamu strát na příslušný den, tak snad se trefili
Jenže odborníci se dle typu motoru domnívají, že se jednalo o Jak 9. Tak na čem ten Vasja vlastně letěl ?
Prosím, Mesr, pokud máš nějaké bližší info, tak se vyjádři, nebo alespoň konstatuj, že by se mohlo jednat o Staška.
Průšvih je, že jsem nějak pozapomněl, odkud mám info, že by se mohlo jednat o Jak 9.

jediné dochované foto je přefoceno z knihy Pod křídly je Ostrava, originál si půjčil autor knihy pan Balla, s tím že foto vrátí. Takže my, co ho známe, tak se nedivíme, že ani v tomto případě slovo nedodržel.

Zdravím,

pokud nebudu brát v úvahu to co publikoval Balla ve své knize u tohoto snímku, tak prvotní pramen je ruská mutace české poválečné zprávy z.r.1946 o sestřelení ruského stíhače u Klimkovic 27.4.1945.
Ve zprávě se uvádí, že letec je pohřben na místě havárie a na hrobě vlivem počasí nejde přečíst jméno, hodnost ani datum narození. Takže pokud zpráva nelže, nějaký nápis tam už byl.
Datum havárie je tuším rovněž uvedeno v kronice Klimkovic, a mam pocit, že jsem tam viděl i hodnost-poručík.
Co se týče typu letadla nevím, protože jsem z této mašiny neviděl ani plíšek, ale o tom, že to měl být Jak-9, jsem slyšel taky.
Nicméně-pokud se přidržíme datumu a nemám zatím důvod o něm pochybovat, tak k 27.4.1945 se v Žurnalu bojovych dějstvij 8 VA hovoří o dvou La-7 (ne La-5 ), které se nevrátili z bojového úkolu. Pak ještě o Il-2(Darkovičky) a jednom Bostonu, který nouzově sedl a shořel za linní frontu.
Ve spisku bezavratnych potěr 10 IAK, jsou uvedeni dva nezvěstní piloti- g.poručík Jakovenko ze 181 GIAP a g.poručík Staško ze 111 GIAP.
Z rozhovoru s Honzou Mahrem jsem zjistil, že M.Žurek z ruských pramenů dodaných z CAMO, považoval za zahynulého letce u Klimkovic Jakovenka! Staško měl být sundaný jinde, ovšem nedaleko.
Archív M.Žurka vzal za své při povodních a Honza Mahr čerpal pouze z korespondence Žurka J.Davidovi, kde ovšem nebyly uvedeny podrobnosti ani zdroj informací, jednalo se pouze o přehled.
Panu kronikáři z Klimkovic jsem ráno napsal mejl, zatím bez odezvy. Panu mistostarostovi se nedá dovolat a ja to mám z Valach trochu daleko.
Domnívám se, že badatelé z Klimkovic pracovali s originalními dokumenty z CAMO, jinak si nemohu vysvětlit jejich jistotu, co se týče identity tohoto letce. Ale kdo ví
Tož Jiří, co kdybys zjistil u bří.Monsportů z čeho čerpali...

samozřejmě souhlas, ale v prvním kole budu zítra informovat o těchto skutečnostech paní Alici, vedoucí Kulturního a informačního střediska Klimkovice, která má velkou zásluhu na celé akci "pomník". Je nutno konstatovat, že její otec je bojovým pilotem, nyní v důchodu. Právě paní Alice je náš člověk, který má možnost získat od rodáků nové info. Já jsem samozřejmě s panem Monsportem za posledních 15 let několikrát mluvil, ale info o dokladech a pistoli pilota jsou absolutně nové. Můj názor je, že vedení města Klimkovice musíme poskytnout v rámci našich možností veškerou možnou podporu,aby pomník byl postaven letci, který zde zahynul.
Prosím, jestli víš, kde měl být sestřelen Staško - dle Žurka, tak dej avízo, bude třeba zorganizovat nějakou akci, v rámci objektivity. Třeba pozvat všechny příznivce a kolegy s detekrorem a letadlo dohledat.
No doufám. že to není ta La 7 směr Hranice n/M

Já se hlásím do akce. Dej pak vědět,ok?

Mám na zitra dopoledne golf, ale nějak se mi strašně nechce. Co tak tam skočit s hloubkáčem?